Характеристики
Описание
Раздел
КвадроциклыБренд
CFMOTOПривод
полный 4WDТрансмиссия
Вариатор +КПП (L-H-N-R-P)Тип двигателя
бензиновыйТактность
4TТип
Утилитарные квадроциклыМощность (л.с.)
75Объём (куб.см)
800
CFMOTO CForce 850 Touring — это современный квадроцикл для тех, кто ценит комфорт и универсальность. Он создан для длительных поездок, активного отдыха и путешествий по самым разным маршрутам — от лесных троп до открытых пространств.
Модель отличается удобной посадкой как для водителя, так и для пассажира, что делает её отличным выбором для совместных поездок. Дизайн подчеркивает мощь и надежность: агрессивные линии корпуса, прочная конструкция и стильные элементы придают технике выразительный вид.
Особое внимание уделено деталям, которые делают поездку приятной: эргономичное сиденье, удобные подножки, защита от грязи и брызг, а также практичные решения для перевозки багажа.
Этот квадроцикл совмещает в себе уверенное поведение на бездорожье и комфорт в длительных путешествиях, предлагая райдерам свободу и уверенность в любой поездке.
Основные характеристики
Силовой агрегат:
Тип двигателя: Двухцилиндровый, четырехтактный, 8-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения на цилиндр (SOHC)
Охлаждение: Жидкостное
Рабочий объем: 800 куб. см
Мощность: 55 кВт (75 л.с) при 7500 об/мин
Макс. Крутящий момент 70 Н·м при 5500 об/мин
Зажигание: Электронное, с модулем управления (ECU)
Стартер: Электрический
Трансмиссия Вариатор +КПП (L-H-N-R-P).
Аккумулятор повышенной емкости (30Ач)
Три режима работы двигателя с системой помощи при спуске по склону (DAC)
Размеры и вес:
Длина/Ширина/Высота 2345/1225/1440 мм
Колесная база: 1480 мм
Дорожный просвет: 300 мм
Сухая масса: 417 кг
Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. 45 / 90 кг (включая вертикальную нагрузку)
Допустимый вес буксируемого груза до 820 кг
Шасси:
Тип передней подвески Независимая с двойными А-образными рычагами
Ход передней подвески: 225 мм
Тип задней подвески независимая с продольными рычагами
Ход задней подвески 225 мм
Передний тормоз: Двухдисковый, колёсный
Задний тормоз: Двухдисковый, колёсный
Колеса передние/задние 27x9-12 / 27x11-12, бескамерные
Резина STAG с универсальным рисунком протектора - 12 алюминиевые диски
Радиус разворота 3350 мм
Усилитель рулевого управления (EPS) с 4 режимами работы - Газомасляные амортизаторы с выносными резервуарами и регулировкой сжатия и отбоя - Система помощи при спуске по склону
Увеличенный ход подвески
Модель отличается удобной посадкой как для водителя, так и для пассажира, что делает её отличным выбором для совместных поездок. Дизайн подчеркивает мощь и надежность: агрессивные линии корпуса, прочная конструкция и стильные элементы придают технике выразительный вид.
Особое внимание уделено деталям, которые делают поездку приятной: эргономичное сиденье, удобные подножки, защита от грязи и брызг, а также практичные решения для перевозки багажа.
Этот квадроцикл совмещает в себе уверенное поведение на бездорожье и комфорт в длительных путешествиях, предлагая райдерам свободу и уверенность в любой поездке.
Основные характеристики
Силовой агрегат:
Тип двигателя: Двухцилиндровый, четырехтактный, 8-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения на цилиндр (SOHC)
Охлаждение: Жидкостное
Рабочий объем: 800 куб. см
Мощность: 55 кВт (75 л.с) при 7500 об/мин
Макс. Крутящий момент 70 Н·м при 5500 об/мин
Зажигание: Электронное, с модулем управления (ECU)
Стартер: Электрический
Трансмиссия Вариатор +КПП (L-H-N-R-P).
Аккумулятор повышенной емкости (30Ач)
Три режима работы двигателя с системой помощи при спуске по склону (DAC)
Размеры и вес:
Длина/Ширина/Высота 2345/1225/1440 мм
Колесная база: 1480 мм
Дорожный просвет: 300 мм
Сухая масса: 417 кг
Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. 45 / 90 кг (включая вертикальную нагрузку)
Допустимый вес буксируемого груза до 820 кг
Шасси:
Тип передней подвески Независимая с двойными А-образными рычагами
Ход передней подвески: 225 мм
Тип задней подвески независимая с продольными рычагами
Ход задней подвески 225 мм
Передний тормоз: Двухдисковый, колёсный
Задний тормоз: Двухдисковый, колёсный
Колеса передние/задние 27x9-12 / 27x11-12, бескамерные
Резина STAG с универсальным рисунком протектора - 12 алюминиевые диски
Радиус разворота 3350 мм
Усилитель рулевого управления (EPS) с 4 режимами работы - Газомасляные амортизаторы с выносными резервуарами и регулировкой сжатия и отбоя - Система помощи при спуске по склону
Увеличенный ход подвески
Недавно просмотренные
995 400₽
343 120₽